A horvát autópálya üzemeltető szerint a tengerpartra utazóknak idén nyáron is számítaniuk kell forgalmi dugókra
A horvát autópálya üzemeltető társaság (Hrvatske Autoceste d.o.o.) közleményt adott ki az első negyedévben elért eredményekről. E szerint 2018. első negyedévében 10.014.976 forgalmat számláltak, amely az előző év azonos időszakához képest 3,5%-os növekedést jelent, míg az útdíjból származó bevétel 9,6 %-kal, nettó 455,6 millió kunára, azaz kb. 19.590.800.000 forintra emelkedett
A forgalom a februári rendkívül rossz időjárási viszonyok ellenére minden járműkategória esetében nőtt. Februárban többször váltak járhatatlanná a Zágráb környéki autópályák, esetenként több napra megbénítva a kamionforgalmat.
Az év első három hónapjában az A3 autópálya Bregana- Zagráb-Lipovac közti szakasza volt a legnépszerűbb, itt 5,5%-os forgalomnövekedést mértek. Az árbevétel ezen a szakaszon 14,58%-kal nőtt a vizsgált időszakban.
A közelgő turistaszezonra további növekedést várnak, zárul a HAC közleménye.
Horvátország autóval könnyen elérhető tengerpartja és mediterrán klímája miatt első számú nyaralási desztinációnak számít hazánkban. Tavaly több mint 500.000 honfitársunk nyaralt déli szomszédunknál, mely mutató az elmúlt években folyamatosan növekszik, ahogyan a Horvátországba más országokból ellátogató turisták száma is.
Januárban ismét emelkedtek az útdíjak Horvátországban. Nevezetesen az Isztriai-félszigeten változtak az árak átlagosan 3% mértékben. A többi autópályán a tavaly bevezetett díjak érvényesek a téli és tavaszi hónapokban. A mindenkori útdíjat a https://horvatutdij.hu oldalon elérhető, nagyon egyszerűen működő kalkulátor segítségével érdemes indulás előtt kiszámolni.
2017. decemberében ismét átszervezték a horvát autópálya üzemeltető vállalatot (HAC), amelybe beolvasztották a 2010.01.01. a privatizálhatóság érdekében kivált HAC-ONC és ARZ díjfizetési és üzemeltetési szolgáltatókat. Az összeolvadás célja a működési költségek optimalizálása. A vállalat munkavállalói állománya az elmúlt három hónapban 2500-ról 2000-re csökkent és további leépítéseket terveznek az év folyamán.
Az átszervezés során ismét felmerült az úthasználat arányos díjfizetés leváltása és a heti, havi és éves autópályamatrica-rendszer bevezetése. E változás eredményeképp nem csak a munkavállalói létszám csökkenne jelentősen, hanem megszűnne a kapus rendszer és az egyre népszerűbb ENC-eszközzel történő díjfizetés is. A díjfizetés módjának módosításáról 2018. júniusában fog döntést hozni az autópálya üzemeltető igazgatósága.
A 2017-es év slágere a horvát útdíjfizető ENC-készülék volt, a várható változások miatt vásárlás helyett tanácsos inkább kölcsönözni az ENC kütyüt. Erre több cég is kínál megoldást Magyarországon.